Диагностика двигателя

В данную услугу входит роверка состояния и работоспособности всех узлов двигателя, его взаимодействия с другими агрегатами автомобиля. А также замер компрессии, электронных систем, механической части, замер и проверка состояния качества масла / фильтров ДВС.

Проводить анализ состояния мотора желательно на профессиональных станциях технического обслуживания. Не стремитесь провести эту операцию самостоятельно, все-равно сделать настолько же хорошо, как в сервисе, не получится.

Стоимость диагностики двигателя

Наши специалисты качественно проведут все необходимые экспертизы дадут квалифицированную оценку состояния мотора, рекомендации по ремонту детали авто, а также расскажут, как сделать полную диагностику двигателя в Нижнем Новгороде недорого.

Просто позвоните по номеру 8 (831) 200 38 94 и получите бесплатную консультацию по любому вопросу!

Основные вопросы

Двигатель – сердце любого автомобиля. Чем лучше он работает, тем комфортней езда. К сожалению, любому элементу машины свойственно изнашиваться / ломаться из-за постоянных нагрузок. Все, что могут сделать водители, это вовремя предупреждать неисправности.

Как и когда проводить диагностику

Некоторые поломки можно определить самостоятельно, или хотя бы узнать о проблемных направлениях, которым необходимо уделить внимание. Сама по себе проверка стоит недорого и экономить на ней не стоит. Обращаться к мастеру следует, если вы заметили:

• повышенный расход топлива;
• сильные колебания стрелки тахометра на «холостых» оборотах;
• посторонние шумы при работе мотора (гул, писк, стук, скрежет);
• запах машинного масла в салоне;
• неестественный цвет дыма из выхлопной трубы (обычно он белый).

Эти признаки могут указывать как на незначительные неисправности, например: нехватку моторного масла или протекание масляных трубок, а также на более серьезные поломки такие, как деформирование цилиндров или перетирание ремня ГРМ. В любом случае рекомендуется заехать на сервис для диагностики бензиновых двигателей.

В наших автосервисах с вашим автомобилем будет проведена группа мероприятий, начинающийся с компьютерной проверки.

Этапы проверки

1. физический осмотр. Механик должен увидеть или услышать, как работает элемент машины, осмотреть его на возможные подтекания масла или иных жидкостей. При наличии посторонних звуков, с помощью стетоскопа слушают мотор, "пробираясь внутрь" без его разбора;
2. измерительный этап. Далее снимаются технические показатели - с помощью подключения диагностики считываются ошибки по электронному блоку управления и просматривается история ошибок, при их наличии. Также при необходимости делается замер компрессии в цилиндрах, что позволяет понять насколько изношен элемент. Кроме этого делается осмотр уровня / состояния масла на предмет нахождения в нем стружки или иных продуктов износа;
3. Далее с помощью эндоскопа осматриваются стенки цилиндров на предмет задиров и износа, а также проверяется состояние поршней (наличие механических повреждений).

Такие же этапы включает проведение диагностики дизельных двигателей. После этого эксперт сделает выводы о состоянии агрегата и решит, нужен ли ремонт детали машины.

Причинами неисправности или выхода из строя являются:

• нарушение правил эксплуатации ДВС;
• несвоевременное, неправильное техническое обслуживание автомобиля;
• некачественные запасные части, агрегаты;
• некачественные и неоригинальные технические жидкости / масло;
• некачественное топливо;
• неисправно работающий воздушный или топливный фильтр.