Замена тормозных колодок в Нижнем Новгороде. Цена замены передних и задних тормозных колодок

Многие водители не обращают внимания на то, что после нажатия на педаль тормоза автомобиль всё равно еще продолжает ехать и беспокоятся только тогда, когда тормозной путь еще больше увеличивается и добавляются другие тревожные признаки. Тормозные колодки замедляют ход машины посредством трения о диск или само колесо, и они же отвечают за реакцию тормоза. От их исправности зависит безопасность тех, кто сидит в салоне или оказался на дороге. Замена тормозных колодок в Нижнем Новгороде не потребует больших затрат, если заказать ее в автосервисе БестВей.

Признаки необходимости замены

О том, что колодки скоро придут в негодность, можно понять по:

отсутствию реакции на нажатый тормоз - машина продолжает движение, приходится давить сильнее;
визгу тормозов;
возросшему потреблению тормозной жидкости;
кодам ошибок, световым индикаторам.

Стоит вспомнить также дату предыдущей замены. У российских моделей колодки "живут" не больше 13 тысяч км. У иномарок - на три-четыре тысячи больше. После их прохода необходимо ехать в СТО, даже если пока нет никаких других тревожных признаков. Не стоит беспокоиться о деньгах. Цена на замену тормозных колодок в разы ниже ремонта всей тормозной системы, восстановительных работ после аварии или штрафа за причиненный ущерб.

Работы по замене	Цены
передних тормозных колодок	от 960 p
задних тормозных колодок	от 960 p
колодок стояночного тормоза	от 1800 p
барабанных тормозных колодок	от 1800 p

Этапы ремонта

Изношенные колодки заменяют в последовательности:

Машину поднимают домкратом или загоняют на подъемник;
Все крепления колеса ослабляют, затем выкручивают - сначала у передних, потом у задних. Только после этого колеса можно снять.
Вдавливают поршень суппорта, снимают пружину, крепежи и сам суппорт;
Колодки отцепляют. Перед тем, как устанавливать новые, зону тщательно зачищают.
Детали собирают в зеркальном порядке. Колесо и все крепежи возвращают на место. Закручивают с усилием болты - для этого понадобится динамометрический ключ.
Проверяют уровень тормозной жидкости, при необходимости доливают.

Теперь можно попробовать авто в действии. Двигатель заводят и несколько раз нажимают на тормоз, чтобы колодки ровно встали. Теперь можно проехать по площадке, плавно затормаживая и набирая ход, чтобы оценить, как работает обновленная система.

Перед работой надевают респиратор. Тормоза барабанного типа содержат асбест, опасный для здоровья. Стоит также обратить внимание на крепежные болты и тормозные диски. Часто оказывается, что замена нужна и им. Есть и еще признаки, которые указывают на поломки, но не заметны с первого взгляда, что неизбежно скажется на длительности и стоимости последующего ремонта. Это еще один довод в пользу того, чтобы не пытаться убрать сбои самому, а позвонить нам.

Почему стоит обращаться к нам

Если машина требует все больше времени, чтобы остановиться после нажатия тормоза, записывайтесь к нам на диагностику. Без специального оборудования невозможно увидеть полную картину состояния машины, что чревато новыми тратами уже в ближайшее время. Наша программа лояльности, собственный склад лицензированных запчастей и скидки сделают стоимость замены тормозных колодок в БестВей еще ниже. На все работы и услуги действует гарантия. Адрес, прайс-лист и контакты на главной странице сайта.