Ходовая часть отвечает за ход машины. Её исправность - главное условие безопасной, долгой, комфортной поездки. Ходовая принимает на себя все выбоины дороги, неровности, удары, поэтому изначально её разрабатывают с большим запасом прочности. Первыми "устают" от езды поворотные кулаки, стойки амортизаторов. Чем больше сбоев успело накопиться к визиту в сервис, тем затратнее ремонт ходовой в Нижнем Новгороде.
Цены на основные работы по диагностике и ремонту ходовой
|
Работы
|
Цена
|
|
Замена стойки стабилизатора
|
от 7500 p
|
|
Замена рулевого наконечника
|
от 800 p
|
|
Замена рулевой тяги
|
от 1500 p
|
|
Замена рулевой рейки
|
от 4 500 p
|
|
Замена рычага
|
от 1500 p
|
|
Замена сайлентблоков рычагов
|
от 2300 p
|
|
Замена переднего амортизатора
|
от 2300 p
|
|
Замена заднего амортизатора
|
от 1500 p
|
|
Замена передних втулок стабилизатора
|
от 1500 p
|
|
Замена задних втулок стабилизатора
|
от 1500 p
|
|
Замена опорного подшипника
|
от 1500 p
|
|
Замена пружины передней подвески
|
от 2300 p
|
|
Замена пружины задней подвески
|
от 1500 p
|
|
Замена поворотного кулака
|
от 3000 p
|
|
Замена подвесного подшипника карданного вала
|
от 4500 p
|
|
Замена подшипника ступицы
|
от 1 500 p
|
|
Замена пыльника ШРУСа
|
от 1 500 p
|
*Цены на ремонт ходовой части могут меняться в зависимости от марки и модели автомобиля.
Что такое ходовая
Ходовой частью называют опорную основу автомобиля, обеспечивающую устойчивое, бесперебойное и комфортное передвижение, уменьшение тряски, вибраций, кренов, неровностей покрытия.
Её основу составляют:
-
Рама;
-
Балки мостов;
-
Передняя и задняя подвески;
-
Колеса.
Проверять ходовую в СТО следует минимум два раза в год. Особенно если приходится ездить по плохим дорогам, на большие расстояния.
Признаки поломки ходовой
На то, что ходовой нужен ремонт, указывают:
-
Погнутые, деформированные балки, часто с трещинами и изломами;
-
Изношенные шкворневые соединения;
-
Выработанные амортизаторы;
-
Ослабленные болтовые и заклепочные крепления;
-
Износ, разрушение резиновых втулок, вкладышей, шаровых пальцев;
-
Поломка листов рессор, потеря их упругости.
Все эти неисправности могут поначалу не заявлять о себе, но постепенно машина начинает больше "есть", шины изнашиваются быстрее, автомобиль все хуже слушается руля. Чем дальше их игнорировать, тем выше цена на ремонт ходовой части автомобиля, растёт риск ДТП.
Самые уязвимые места - шкворни и втулки поворотных кулаков, они первые "проговариваются" (по радиальному и осевому зазорам), что пора ехать на диагностику.
БестВей
Ходовая часть - категорически не тот пункт, где стоит экономить на автосервисе. Отдельные неисправности можно выявить и устранить в гараже, но полной картины состояния авто без профессионального диагностического оборудования все равно не получить. Стоимость ремонта ходовой это не уменьшит. Максимум, удастся отодвинуть время визита в сервис. Механик - любитель не даёт никакой гарантии того, что все работы были выполнены корректно и в полной мере, качество поставленных запчастей тоже сомнительно.
Мы проверим машину на новом оборудовании, согласуем и проведём ремонт ходовой, заменим рабочие жидкости, изношенные части на фирменные с нашего склада. На все работы и запчасти гарантия до 1 года.
